Dag 8 Logny-les-Chaumont

Een week weg nu! Dat gaat erg snel, blijkt.

Gister de bus van Wout opgehaald. Die stond voor een reparatie (rem) bij een garage 40km verderop. De terugrit moest ik in Jules rijden. Niet vervelend!
's Middags een kleine 30km gaan fietsen. Dat is hier inderdaad iets heel anders dan in de gebieden waar ik tot op heden gefietst heb. Klimmen en dalen met meer dan 5%. En dan vallen deze op zich nog wel mee. Maar ik besef dat ik nog nooit in heuvels heb gefietst. Alleen gelopen. Het zal dus wel erg pittig worden als er ook nog bagage op de fiets zit!

Maandag ga ik weer fietsen. Het weer lijkt dan gunstig (voor morgen wordt veel onweer voorspeld). De bewoners van dit huis komen vanavond thuis dus ik weet niet of ik nog achter mijn blog kan. Dan wordt het pas als ik ergens boven de Morvan zit. Als ik tenminste een computer vind! Wordt vervolgd.

Dag 6 Logny-les-Chaumont

Tja, op een boerderij gebeurt niet zoveel. Helemaal niet als je niets doet, haha. De grootste opwinding van vandaag was tijdens mijn wandelingetje met de hond: Lags ging achter een konijn aan. Ik ging er vanuit dat het konijn ging winnen, maar helaas. Na een tijdje vond ik een triomfantelijke Lags gebogen over een overleden konijntje. Vloekend ben ik met hem terug naar huis gelopen. "Dat doet ie anders nooit!"
Andere opwinding: bonen plukken, courgette oogsten en appels rapen.

Zondag of maandag ga ik weer fietsen. Over de route met Oude Wegen. Gewapend met kaartmateriaal en camping-informatie!

Gefietst: 0 km, nul dus!

Dag 5 Logny-les-Chaumont

Het is een goede beslissing geweest. Mijn lijf is moe. Mijn duim sliep ook al bijna 24 uur en mijn rug voelt als een speldenkussen. Daarnaast natuurlijk spierpijn in mijn benen. Maar ook zag ik op de weersites dat in België matige tot sterke wind staat met windstoten tot 60km per uur. Niet leuk als je pal in zuidwestelijke richting moet rijden.
Hier is het rustig. Wel regenachtig, maar rustig. Even niets hoeven. Hoe heet dat ook alweer? Oh ja, vakantie. Daar ging het uiteindelijk allemaal om! Ik kijk wel hoe lang ik hier blijf. Ga in ieder geval een paar dagen de heuvels oefenen zonder bepakking. Matige training zeg maar.
En overal in Europa is het rotweer.

Laatste nieuws: het huis (zie eerder op het log) lijkt weer verkocht. Ik zeg vooral dat het zo lijkt, na mijn eerdere ervaringen....

dag 4 Viersel - Logny-les-Chaumont

Dat alles vaak anders loopt dan gepland, bleek vandaag. Relatief vroeg op pad. Ik moest nu namelijk écht 80km naar een camping die tussen haakjes stond. Met de tegenwind al gauw 5 uur effectieve fietstijd. En ik heb het nodig regelmatig te pauzeren waardoor ik er zeker 7 a 8 uur over fiets. En stel dat de camping niet bestond (vanwege de haakjes) dan zou ik daarna nog 13 km verder moeten. Dat fietst niet heel erg rustig.
In Duffel (...) boodschappen gedaan (erg veel aanspraak van de Belgen), door Lier en door Mechelen gefietst om uiteindelijk in Londerzeel bij de kerk te lunchen. Ik was net langs een station gekomen. En de wind stak nog verder op. Tijdens de lunch plopte de gedachte "Waar zou ik met die trein allemaal kunnen komen?" bij me op. Ik merkte dat het gevoel van een camping te moeten halen me erg frustreerde. Eigenlijk al bij het opstaan had ik iedere ochtend een gejaagd gevoel. En wildkamperen is er in dat deel van België ook niet bij omdat er teveel bebouwing is. Maar omdat ik geen kaarten van de omgeving had, alleen het route-boekje, kon ik ook geen alternatieven overwegen.
In een splitsecond heb ik dus besloten die dag niet meer verder te willen fietsen. Nog meer tegenwind, nog meer jagen, kom nou: ik doe dit voor mijn lol!
Het spoor leidde in ieder geval naar Brussel en dat is een internationaal station. Na contact met Wout (mijn eerste grote stop maar bedoeld na 6 dagen fietsen) bleek ik op een station te kunnen komen dat voor hem 45min rijden was. Deal! Kaartje gekocht en op naar Frankrijk!
Ook geen simpele operatie, met een volbeladen fiets de stations en treinen van België en Frankrijk overwinnen. Geen liften, instap van de trein bijna een meter hoog. Dus steeds de tassen er op en er af, heen en weer rennen maar gelukkig ook regelmatig hulp vanuit onverwachte hoek. Ook de ruikbaar aangeschoten lokettist in Brussel deed erg zijn best om me te helpen. Op zijn beurt legde ik hem keer op keer uit dat hij voor een nieuw wachtwoord één keer het oude en twee keer het nieuwe moest intoetsen. Ach ja.
Maar rond half 7 kwam ik aan in Hirson en om half 8 was ik in Logny-les-Chaumont. Een boerderij in een piepklein dorp in de Champagne-streek. Ik was bekaf. Dat treinreizen (en vooral het fietssleuren) was vermoeiender dan het fietsen.
In totaal 47km gefietst.

Dag 3 Oosterhout - Viersel

13 aug - Op de kaart, ik was van de route af, heerlijk naar het station van Breda gefietst, een punt op de route. Vandaar via het Markpad (een pad van 15km langs het riviertje de Mark) België ingefietst! Yes! Ik ben Nederland uit!! Nog steeds fikse tegenwind. Zeker kracht 4. Met 25 kilo bepakking geen sinecure. Slechts één keer op de route vastgelopen. Het pad leek niet te bestaan. Alle andere aanwijzingen klopte namelijk wel. Daarna een letterlijke vastloper: de ketting was door verkeerd schakelen van het rad gelopen. Aha, hindernis nummer 1. En ja, gelukkig geslaagd voor die beproeving: ik had hem er al snel weer opliggen.
In Viersel, onder de herrie van de A13, mijn tentje op een camping opgeslagen. Er waren twee andere Nederlandse fietsers. Toch prettig om even wat ervaringen te delen. Zij deelden ook mijn ervaring dat de tegenwind het erg moeilijk maakte flinke afstanden af te leggen. Wat erg vervelend is omdat de campings erg verspreid liggen. Tenminste, omdat het routeboekje alleen de route beschrijft, blijft onduidelijk of er nog meer campings in de omgeving zijn.
's Avonds getukkeld voor de tent, wat biertjes gekocht, gekookt en een wasje gedaan.
In totaal 74 km gefietst.

Dag 2 Zevenhuizen - Oosterhout

12 aug, acht uur op, tien uur weg, eerst nog betalen en om half 11 echt op de fiets. Al vrij snel begreep ik de routebeschrijving niet. Dat ligt aan mij, ik ben niet gewend ermee te werken. Maar het is wel frustrerend want steeds weer omkeren, vragen en hopen dat ik het goede pad wel vind. Want op de kaartjes is de informatie beperkt. Bij de goede aanwijzing terecht komen dus belangrijk. Tot aan Kinderdijk ging het vervolgens goed. Maar daar liep ik aan tegen 'de laatste molen'. De laatste behorend bij Kinderdijk was al achter de rug. Maar even doorfietsend kwam er nog een ander type molen om een bocht piepen. Daar zeker weer een half uur aan het zoeken geweest. Uiteindelijk leek het weer het goede pad.
Esther zou me aan de andere kant van de Moerdijkbrug (my piece the resistance) opvangen. De eerste tijdsafspraak was 13.00u. Maar toen stond ik nog bij Kinderdijk. Mmm, 14.00u moet lukken. Helaas, ook dat lukte niet door de tegenwind en de vele pontjes. Maar goed, uiteindelijk Dordrecht uit en daar zou het nog een minuut of 20 zijn. Buiten Dordrecht liep ik echter vast op een opgebroken pad. Er was geen manier om er omheen te gaan (het spoor werd omgelegd en er lag een diep gat). Ik heb nog een tijdje gezocht maar: niets. Het begon daarbij ook nog te regenen. Én ik stond bij een afrit van de snelweg.
Ik heb Esther gebeld en ze is me op komen halen.
Ik heb de Moerdijkbrug gehaald! Maar heel anders dan de bedoeling was!
Via Oudenbosch heeft Esther me in Oosterhout op een camping afgezet (degene die ik op het oog had was verdwenen!) waar ik in de stromende regen heerlijk friet met een fricandel speciaal heb gegeten. Kilometers: slechts 51!! Daar wel bijna 3,5 uur over gefietst (door alle omzwervingen).

Dag 1 Amsterdam - Zevenhuizen

En weg!
Daar gaat ze. Tja. Met de nodige (voor mij onverwachte ;-) emotie. 11.27u weggefietst.
In Amsterdam al in de problemen met de routebeschrijving. Als kaartenfreak en -oriëntator erg lastig om in tekst mijn route te moeten vinden. De summiere kaartjes zorgden er wel voor dat ik het goede pad vond (zoals dat ik aan de andere kant van het Nieuwe Meer moest zitten en dus verkeerd was gegaan). Daardoor uiteindelijk ook 77 ipv 67km gefietst. Met redelijk tegenwind.
Eerste overnachting was in Zevenhuizen. Ik was erg moe, fysiek. Zat een uur na aankomst nog steeds zachtjes na te hijgen. Maar het voelde ook goed!
Lekker gegeten bij het restaurant op de camping en heerlijk geslapen, de eerste nacht op mijn trip!

Bloednerveus!

Over 25 uur zit ik op de fiets. De laatste loodjes moeten nog worden gedaan. Maar met die zenuwen in mijn buik is het erg lastig! O o oh, waarom niet gewoon een rondje IJselmeer??

Dit is voorlopig mijn laatste berichtje. De eerstvolgende is op de eerstvolgende internet-plek die ik tegenkom. De eerste etappe gaat naar Rethel. Dat is zo'n 550km en daar hoop ik volgende week vrijdag aan te komen.
Tot dan in ieder geval!

Het past!

Zojuist alles wat ik mee wil nemen in mijn fietstassen gestopt. Eerst een berg van spullen in mijn kamer uitgestrooid. Ai, dat kan nooit passen. Daarna systematisch, ik blijk toch wat te hebben aan mijn rugzak-pak-ervaring, alles ook qua gewicht verdeeld in de tassen gestopt. En ook een beetje logica erbij.
Wat een feest om te merken dat het dan ook nog past! Sterker nog: de tassen zitten nog niet eens propvol. Er kan best nog een paar boekies bij!!

KLAAR!

Laatste dingen op het werk gedaan. Nu ben ik dus klaar!! Ik moet nog een klein toefje werken maar dat voelt niet zo. En natuurlijk mijn borrel op het PMB nog. En dan heb ik drie werkplekken leeggehaald en kan ik het werkeloze leven in! Zin in!